Cyfreithwyr o Korea ar-lein. Corea Cyfreithwyr, y mwyaf cyfreithiol y porth.


Yn gyrru heb drwydded: Cosbau gan y wladwriaeth


Gyrru heb drwydded, neu gyrru gyda atal trwydded neu ddiddymu trwydded, yn anghyfreithlon ym mhob hanner cant yn nodi a gall y canlyniadau fod yn enbyd

Yn y rhan fwyaf o achosion, bydd y drosedd gyntaf yn syml torri rheolau traffig, ond gamymddygiad sy'n cario llawer trymach cosbau na tocyn traffig.

Unwaith y byddwch yn symud ymlaen i ail drosedd a thu hwnt, mae'n aml ffeloniaeth. Gall dirwyon amrywio o hanner cant o ddoleri yn Oklahoma hyd at ddoleri, (ail drosedd) yn Illinois.

Byddwch yn wynebu atal trwydded, dau fis ar y diwedd isel hyd at flwyddyn ar gyfer y drosedd gyntaf.

Os yw'n ail drosedd, mae'n debyg y bydd yn cael ei hoofing ef am o leiaf mae un i ddwy flynedd. Mae yna hefyd siawns dda eich cerbyd yn cael eu cronni neu eich plât trwydded a atafaelwyd. Amser carchar (hyd at bum mlynedd) yn bosibilrwydd go iawn ar gyfer unrhyw beth heblaw drosedd gyntaf, fel y mae gwasanaeth yn y gymuned, heb sôn am eich parhaol cofnod gyrru yn awr yn cael gamymddygiad a restrwyd arno. Os nad ydych byth wedi cael trwydded, bydd y cosbau yn ôl pob tebyg fod yn llai difrifol o gymharu â rhywun yn dal yn gyrru ag atal neu ei ddirymu trwydded ond mae'n dal i fod yn gamymddygiad yn hytrach na traffig ar y tocyn. Yn y rhan fwyaf o daleithiau, os ydych yn gyrru gyda atal dros dro neu ddirymu trwydded, byddwch yn gadael yr olygfa mewn gefynnau.

Gyrru heb cario eich trwydded ar chi, yn stori wahanol, o'i gymharu â gyrru gyda ei atal neu ei ddirymu trwydded.

Os oes gennych chi drwydded ddilys, ond yn ei adael yn y cartref, efallai y byddwch yn dal i gael tocyn, ond fel arfer bydd mân traffig yn torri rheolau nad ydych yn ôl pob tebyg yn cael eich diswyddo gan ddangos i fyny yn y llys gyda eich trwydded yrru ddilys. Gweithredu cerbyd modur gyda atal dros dro neu ddirymu trwydded gall fod yn demtasiwn, ond mae'n enfawr ac yn y pen draw yn gamgymeriad drud. Yn y rhan fwyaf o achosion, eich trwydded wedi cael ei atal neu ei ddirymu oherwydd pwysig gyrru yn drosedd, er enghraifft, DUI neu yrru di-hid. Ychwanegu gyrru gyda dirymu trwydded yn unig yn cynyddu eich amser heb drwydded a fydd yn o bosibl tir chi yn y clink. Y gosb ar gyfer gyrru gyda atal dros dro neu ddirymu trwydded yn amrywio yn ôl y wladwriaeth, ond yn y rhan fwyaf o achosion, dirwy drom yn cymryd rhan, yn amrywio hyd at ddoleri. Eich atal amser yn hollol yn cael ei gynyddu, ac ym mron pob wladwriaeth amser carchar hefyd ar y bwrdd y groes yn gwasanaethu amser yn amrywio yn ôl y wladwriaeth, ac yn y difrifoldeb eich trosedd. Yn bron pob cyflwr, gyrru gyda atal dros dro neu ddirymu trwydded yn gamymddygiad am drosedd gyntaf. Pan fyddwch yn cael eu ailadrodd troseddwyr gyda ail neu drydedd drosedd, efallai y byddwch yn edrych ar ffeloniaeth ac yn bron yn sicr yn treulio rhywfaint o amser y tu ôl i fariau. Yn ogystal, gallwch ddisgwyl eich cyfraddau yswiriant i gynyddu. Gyrru gyda atal dros dro neu ddirymu trwydded yn ddifrifol gwgu arno gan yswirwyr, fel y maent yn barnu ei bod yn risg uchel o ymddygiad, felly, yn disgwyl eich cyfraddau i ddringo."Os ydych chi wedi eich cael yn euog o yrru heb drwydded neu ar atal trwydded, yn disgwyl sylweddol cyfradd y cynnydd,"meddai Penny Gusner, defnyddwyr dadansoddwr sydd ar gael i ateb eich cwestiynau."Os yw eich trwydded wedi ei atal am gyfnod hir, yn disgwyl eich yswiriwr ganslo eich polisi unwaith y byddant yn dysgu am y gwaharddiad, gan adael i chi gyda bwlch yn y ddarpariaeth a fydd yn arwain at gyfraddau uwch pan ydych yn gwneud cais ar gyfer sylw eto."Oni bai eich bod yn yn y mood ar gyfer ariannol hunllef, byth yn gadael heb drwydded gyrrwr gael y tu ôl i'r olwyn eich car. Ym mhob achos bron, yswiriant car a ganlyn y car, nid y gyrrwr Mae hynny'n golygu os yw eich didrwydded ffrind neu aelod o'r teulu yn cael mewn damwain gyda car, bydd yn eich polisi yswiriant sydd ar y bachyn. Yn anffodus, ers heb drwydded gyrrwr oedd y tu ôl i'r olwyn, eich cwmni yswiriant yn cael ar gyfreithiol gadarn yn y ddaear i wrthod eich cais, gan wneud i chi yn unig sy'n gyfrifol am y gost o atgyweirio neu amnewid eich car."Mae'r rhan fwyaf o bolisïau yn cynnwys cymal sy'n datgan bod ar gyfer y coverages i fod yn effeithiol mae'n rhaid i'r gyrrwr gael trwydded ddilys,"meddai Gusner. Os yw eich ffrind oedd yn gyfrifol am y ddamwain, gallech fod yn casglu up the tab ar gyfer y person arall car, y biliau meddygol ac amddiffyniad cyfreithiol os nad yw'r gyrrwr arall yn penderfynu siwio chi. Yn ogystal, efallai y byddwch yn derbyn tocyn, hyd yn oed os nad ydych chi yn y car ar y pryd."Mewn rhai taleithiau, y gallwch ei godi os byddwch yn fwriadol yn caniatáu i rywun heb drwydded i yrru eich cerbyd,"meddai Gusner."Gallwch gael amser carchar, dirwyon a gall eich car yn cael ei atafaelu, yn dibynnu ar y deddfau y wladwriaeth."Y gallwch ei ddisgwyl cynnydd dramatig yn eich costau yswiriant ac mae siawns dda y bydd eich cwmni yswiriant yn syml yn canslo eich polisi, sy'n gallu gwneud i ddod o hyd polisi newydd heriol, ac yn ddrud. Yn olaf gic yn y pants, llawer o wladwriaethau yn atafaelu cerbyd os heb drwydded gyrrwr yn cael y tu ôl i'r olwyn ar ôl y traffig yn stopio neu ddamwain. Wedi hynny, byddwch yn talu'r gwahanol ffioedd, yn trosglwyddo i lawr gan gorfodi'r gyfraith a'r cerbyd modur adran i gael eich car allan o'r tŷ ci. Mae'n troi allan bod yna reswm da i gadw didrwydded gyrwyr oddi ar y ffordd. Maent yn llawer mwy peryglus na yrwyr trwyddedig Yn ôl astudiaeth gan y AAA Sylfaen ar gyfer Diogelwch Traffig, un o bob pump angheuol damweiniau car yn cynnwys gyrwyr sydd ddim yn cael trwydded neu eu trwydded statws yn anhysbys i orfodi'r gyfraith. Canfu'r astudiaeth hefyd bod unwaith y bydd trwydded yn cael ei atal mae siawns dda y bydd y gyrrwr yn y pen draw i ailadrodd troseddwyr. Mae'r AAA data yn dangos bod wyth ar hugain y cant o'r rhain yn lawbreakers wedi derbyn tri neu fwy trwydded atal dros dro neu ei dirymu yn ystod y tair blynedd cyn eu bod yn cymryd rhan mewn gwrthdrawiad marwol.