Pan rydych chi mewn gwrthdrawiad, mae angen gadael y cerbyd
Mae'r EMIRADAU arabaidd unedig yn y gyfraith ar ffyrdd a yn gryno ac yn ddealladwyDubai yn cael ei eithrio, lle eithafol traffig yn golygu y bydd hwn yn sylweddol risg ar y ffyrdd.
Os yw person yn brifo yn anaf, y dyn a achosodd y difrod yn syth yn mynd i'r carchar hyd yn oed os bydd y dyn clwyfedig yn cael allan o'r ysbyty.
Dylai rhywun farw yn y ddamwain, y dyn a oedd yn gyfrifol am yr anaf yn atebol i chi roi i NI o ddoleri, ddirwy, a elwir yn"Daiya,"fel iawndal am ymadawiad. Hyd yn oed mân anafiadau, gall olygu hir ymgyfreitha lle mae'r modurwyr yn cael eu cadw rhag gadael y wlad, felly byddwch yn yn ofalus pryd a sut y byddwch yn gyrru, hyd yn oed os nad oes neb arall yn. Y rheolau y ffordd o Dubai yn cynnwys road rage mân ymadroddion fel rhegi ac yn anghwrtais ystumiau yn gall wirioneddol ddod ag cosbau sylweddol, a efallai y byddwch yn darganfod rhyfedd pan ddaw at y cyflwr cyffredinol y traffig, ond maent yn dal i fod yno.
Maent yn bennaf maent am oryrru, ond traffig eraill yn infractions yn cael eu cofrestru hefyd.
Parcio yn cael ei wahardd lle mae ymyl y palmant yn cael eu paentio du a melyn, ac yn defnyddio yr o flaen gwregysau diogelwch yn orfodol i osgoi damwain. Unigolion arestio am yfed a gyrru yn aml yn cael eu hanfon i'r carchar am sawl diwrnod tra yn aros am y gwrandawiad llys, fel eu bod wedyn yn cael eu yn amodol ar i dirwyon sylweddol, posibl yn y carchar, yn ogystal ag ar gyfer Mwslimiaid, hyd yn oed y rhai nad oes go iawn digonedd (EMIRADAU arabaidd unedig ffynhonnell). Mi oedd yn unig yn ei niweidio, ond allwn i ddim gadael fy car yn union oherwydd ei fod yn beryglus i wneud hynny. Gerbyd arall oedd mewn golwg pan wnes i roi'r gorau ar y dde neu ochr chwith y stryd, ac yn ond yr wyf yn nid oedd wedi bod mewn sefyllfa i gael ei plât trwydded. Mae diwrnod yn ddiweddarach, cefais alwad gan yr heddlu yn dweud bod trydydd parti yn cysylltu â hwy ac wedi gweld yr anaf. Beth yw deddfau Dubai pan ddaw i yrru heb drwydded plât Yn y digwyddiad bod y ddamwain oedd yn arwain at bron unrhyw niwed i cyfleustodau cyhoeddus neu yn y stryd, y trydydd partïon yn gallu adrodd y digwyddiad i'r awdurdodau fel nad oes ganddynt unrhyw ddiddordeb personol yn y senario. Nid ydych yn yn groes, fel y modurwr amod bod y parti arall sy'n gysylltiedig â'r digwyddiad wedi methu i alw adroddiad i ffeil. Yn y digwyddiad yr un blaid arall yn deall eich plât rhif a oedd yn cyflwyno cwyn gyda'r awdurdod, bydd yn cael ei roi gan gorfodi'r gyfraith a bydd yn gofyn eich bod yn syml yn gweld orsaf yr heddlu i roi eich ochr chi o'r digwyddiad.
Dim ond os ydych wedi cael eu darganfod i fod wedi achosi anaf ac yn ffoi yr olygfa a fyddai achos cyfreithiol posibl drwy DIRHAM gyfraith yn eich erbyn.
Dylech roi gwybod iddynt eich bod yn stopio, ond ni allai ddod o hyd i barti arall a allai fod wedi ffonio y cops. Maent yn paratoi gwrthdrawiad adroddiad a gall gysylltu barti arall. Rwy'n hoffi mynd i cyngherddau ac yn gwrando ar gerddoriaeth, ond rwyf wedi dod o hyd bod diodydd alcoholig gall yn hawdd eu prynu mewn cyngherddau. Gan fy mod yn Mwslimaidd, dydw i ddim yn gyfforddus yn eistedd nesaf at bobl yn yfed cwrw. Ydw i'n gallu gwneud cais i newid fy sedd a ffeil tâl gyda threfnwyr y digwyddiad a beth yn yr EMIRADAU arabaidd unedig cyfreithiau a rheoliadau ynglŷn â hyn. Mae angen i chi fod yn fodel rôl i eraill Mwslimiaid yn hytrach na mynychu lleoliadau sy'n gwasanaethu cwrw. Ond ar gyfer y rhai y mae'n rhaid iddynt arddangos i fyny yn y fath ardaloedd, osgoi unigolion sydd yn yfed alcohol gymaint ag y gallwch o bosibl. Ysmygu yn wahanol i yfed Er bod y cyn-achosion sy'n efallai na fydd rhai pobl yn cymryd, ac mae'n cael effaith andwyol ar effeithiau nad ydynt yn ysmygu, mae effaith yr olaf yn cael ei gyfyngu i'r yfwr yn unol erbyn Yn beth gwych i gofio y byddai i gymryd yn ganiataol bod pob gyrrwr yn ymwybodol bod unrhyw un arall automobiles yn bodoli, neu os maent yn ei wneud, mae'n cael ei dim ond syniad niwlog i chi boeni am ar y ffordd. Peidiwch ar unrhyw bryd yn rhagweld y pethau y gallech eu defnyddio i yng ngorllewin wladwriaethau, fel yn ufuddhau i'r terfyn cyflymder, signalau ar unrhyw adeg neu modurwyr yn cael unrhyw ystyriaeth ar gyfer ei benodol diogelwch personol neu unrhyw un arall. Tra nad oes rhaid i chi boeni am cylchfannau, fod yn ymwybodol bod y tu mewn lane yn un a ganiateir ar gyfer ceir moethus sy'n goryrru, ac ar gyflymder o dros kmh ydynt yn anarferol. Ar y cyflymder, mae'n anodd i dorri mewn amser (gan dybio y maent yn drafferth) agosáu car cario allan paltry kmh. Camelod yn dod yn fwy o broblem os ydych yn bwriadu gyrru yn yr anialwch. Dylech sicrhau eich bod yn syml yn cael yn dda-chadw cerbydau gyriant pedair olwyn, dŵr digonol, yn ogystal â cafell ffôn gyda boddhaol yn y dderbynfa. Fel pump ar hugain o marwolaethau ar y ffyrdd yn cael eu cerddwyr, mae cerddwyr dylid cymryd gofal mawr. Yn credu bod yr hyn yr ydych yn darllen uchod ynghylch modurwyr yn yr EMIRADAU arabaidd unedig i beidio bod yn ymwybodol bod eraill automobiles yn bodoli, a dwbl y theori ar gyfer cerddwyr. YMWADIAD: Er y gwnaed pob ymdrech i sicrhau cywirdeb y cyhoeddiad hwn, ni fwriedir iddo roi cyngor cyfreithiol fel unigolyn sefyllfaoedd yn wahanol a dylid trafod gydag arbenigwr a - neu gyfreithiwr. Ar gyfer penodol neu gyngor cyfreithiol ar y wybodaeth a ddarparwyd a phynciau cysylltiedig, os gwelwch yn dda drwy rannu eich profiad personol neu unrhyw wybodaeth bwysig a fydd yn fod yn ddefnyddiol i bobl eraill ar y pwnc uchod.
